У чому причина?
➤ Найчастіше під капотом свистить старий привідний ремінь.
➤ Тонкий «електричний» свист може з’явитися при порушенні співвісності ротора щодо статора генератора при його розбиранні-складанні, як результат недостатнього або надмірного стягування передньої та задньої кришок генератора стяжними шпильками.
➤ Не виключена механічна природа такого свисту, наприклад, при розшаруванні ізоляційних кембриків, що входять до конструкції ротора та статора або банальне попадання всередину генератора сторонніх частинок.
➤ А ще причиною свисту може бути сильне зношування щіток і колектора генератора.